Capitaine d'hélicoptère / Premier officier (Opérations d'ambulance aérienne)
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- Halifax, NS
- Permanent
- Full-time
- Capitaine:
- Exercer les fonctions de Capitaine selon les standards d'opération de la compagnie;
- Effectuer des vols IFR dans un environnement difficile et en évolution rapide;
- Être capable de travailler en étroite collaboration avec notre client, de répondre efficacement aux missions aériennes, tout en maintenant un niveau élévé de sécurité;
- Coordonner et assurer une communication efficace entre l'équipage et la base;
- Exécuter les tâches assignées par le Chef Pilote et le superviseur de la base.
- Premier officier
- Agir en tant que pilote selon les standards d'opération de la compagnie;
- Toute autre responsabilité liée au poste.
- Vous devez être prêt à déménager à Halifax.
- Un passeport canadien valide ou une autorisation valide pour travailler au Canada et voyager aux États-Unis (ce poste n'est pas disponible pour le parrainage);
- Détenir un certificat médical de classe 1;
- Capacité à compléter avec succès la demande d'évaluation de la sécurité des marchandises contrôlées aux fins des NVG;
- Les carnets de vaccination avec les vaccins requis sont obligatoires;
- Être orienté vers le service client et le travail d'équipe;
- Avoir de bonnes compétences en communication et une attitude positive;
- Une recherche de casier judiciaire sera effectuée avant l'embauche.
- Capitaine:
- Détenir une licence commerciale valide et sans restriction de pilote d'hélicoptère ATPL(H) émise par Transports Canada;
- Avoir un minimum de 2000 heures de vol en voilure tournante;
- Avoir un minimum de 500 heures en tant que pilote commandant de bord (PIC), dont 200 heures sur un appareil multimoteur;
- Avoir au moins 2 ans d'expérience en opérations de vol aux instruments avec des heures de vol IFR réelles en tant que PIC;
- Les candidats ayant de l'expérience de vol comme Capitaine d'ambulance aérienne sur un 703 seront priorisés;
- Toute expérience avec des lunettes de vision nocturne (LVN) sera considérée un atout;
- Être certifié pour les S76 sera considéré un atout.
- Premier officier:
- Avoir un ATPL valide ou avoir réussi les examens écrits de l'ATPL au cours des 12 mois précédents;
- Détenir une licence commerciale d'aéronef à voilure tournante valide;
- Avoir 500 heures de vol sur voilure tournante;
- Qualification de vol aux instruments groupe IV de Transports Canada;
- Posséder une certification de vol de nuit sans restriction;
- Posséder une expérience préalable de vol de nuit/IFR dans le milieu maritime est un atout.
- Une opportunité unique d'évoluer professionnellement dans un environnement dynamique et plein d'opportunités ;
- Travailler avec des personnes passionnées, engagées et qui aiment se dépasser ;
- Faire partie d'une culture organisationnelle basée sur des principes fondamentaux;
- Avoir un employeur de choix offrant des conditions de travail compétitives.